汽车玻璃钢化炉怎么使用呢

　　汽车玻璃钢化炉是利用物理或化学方法，在玻璃表面形成压应力层、内部为拉应力层;在玻璃受到外力作用时，压应力层将就会将部分拉应力抵消，避免玻璃破碎，这样就达到提高玻璃强度的目的。不仅如此，玻璃表面的微裂纹在这种压应力下变得更加细微，也在一定程度上提高了玻璃的强度。

　　因为汽车玻璃钢化炉的加热炉必须达到合适的加热温度。加热要迅速，玻璃钢化炉内的温度分布必须是均衡的、对称的，玻璃表面受热温差应小于5℃。

　　另外，玻璃在由脆性状态转变为塑性状态，即接近玻璃软化温度的一个特殊温度区域，就是汽车玻璃钢化炉的zui佳温度。在此区域玻璃的残余应力能迅速完全松弛、消除且能使玻璃获得最大的温度梯度、zui大的钢化程度、zui均匀的钢化应力。

　　当玻璃刚进玻璃钢化炉加热炉时，加热速度相当快，这是由于玻璃与炉温的温差很大，升温的速度很快，随着玻璃与炉温温差的减小，加热速度减慢，当玻璃内外层的温差趋于零时，热传递进行的很慢，这时应终止加热。