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汽车玻璃钢化炉加热方式有哪些

时间:2019-08-02 浏览:6938次

  汽车玻璃钢化炉加热方式有哪些

  物理方式汽车玻璃钢化炉通过对平板玻璃进行加热、而后再急冷的技术处理,使冷却后的玻璃表层形成压应力,玻璃内部形成张应力,从而达到提高玻璃强度,使普通退火玻璃成为钢化玻璃的设备。由于此种钢化方式并不改变玻璃的化学组成,因此称为物理方式玻璃钢化设备。

汽车玻璃钢化炉

  如果按照汽车玻璃钢化炉的加热方式特性来分,该设备可分为强制对流加热钢化设备和辐射式加热钢化设备;如果按照设备的结构、功能特性来分,则可分为组合式钢化设备、平钢化设备、弯钢化玻璃设备、连续钢化设备、双向式钢化设备、吊挂炉等等。

  如果是化学性质,汽车玻璃钢化炉是通过改变玻璃表面的化学组成来提高玻璃的强度,目前有表面脱碱、碱金属离子交换等方法;由于此种钢化方式改变了玻璃的化学组成,因此称为化学方式玻璃钢化设备。当加热玻璃钢化炉内温度不均匀,空气由低温处向高温处流动,当空气温度高于玻璃温度时,对玻璃进行加热。

  由于汽车玻璃钢化炉炉门开启或从加热炉密封不严密处进入冷空气,此冷空气局部降低炉温及玻璃温度,在实际生产中开启炉门对温度的影响还是较大的,常在加热玻璃钢化炉前后的上下部位加个角部炉丝来平衡温度,在后炉门由于怕风栅的冷空气吹入炉内,常采用气幕的方式来隔离冷热空气的交换。

  有的小型钢化炉加热主要采用对流方式。热空气由小型钢化炉加热炉内抽出,由一个小型而耐高温的电动吹风机将热空气通过管道到达气孔或喷嘴吹向玻璃上下两面。因此,热空气是密封循环运行,有效的防止冷空气进入炉内。


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